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广汽传祺GS3:小型SUV“平衡有术”

来源: 长城网  作者:傅雪峰
2020-04-13 09:47:21
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  广汽传祺GS3是广汽SUV家族中最“年轻”的一款。近年来,小型SUV开始流行,成为入门级市场的重要车型,近日,我们试驾了传祺GS3,在一众小型SUV中,这是一款什么性格的车型呢?

  平衡,是GS3最有意思的地方。

苏州配资  各厂商发布的小型SUV,轿车化倾向非常明显,尤其是强调运动风格的车型。比如合资中的丰田C-HR、自主中的吉利缤越,轴距长而车身低,整车姿态偏轿车化,底盘高度也仅比轿车略高或与轿车相当。这类车型,感觉更像是加高了车厢的两厢轿车,驾乘的姿势和感觉也非常接近轿车。

  传祺GS3则更有SUV味道。小型SUV车长尺寸受限(通常在4米3左右),如果车子的整体比例(轴距与车高)、前后比例(车头与车身的比例)、上下比例(车窗下沿线上下)拿捏得不好,容易让车子看上去不协调(比如某合资小型SUV,“背书包”的那款)。降低底盘是个讨巧的办法,这样可以降低车身,避免让车看上去又高又短,但这样会影响到SUV的通过性。而传祺GS3并没有刻意降低底盘,最小离地间隙超过18厘米,应付城市便道路肩和一般的烂路都没问题。高底盘并没有影响它造型上的协调性,传祺GS3的三围尺寸在同级车中算是中等,但看上去“显大”,观感接近于紧凑级SUV,这比那些看着就小巧的SUV更能赢得某些喜欢“大气”的用户。

  坐姿在同级SUV中也是偏高的,你一登上传祺GS3,就能明显感觉出与轿车的区别。高坐姿会带来比轿车更开阔的驾驶视野,同时,也会降低对驾乘者腿部纵向空间的需求,所以,尽管车长和轴距都属于小型SUV范畴,但坐进GS3,你会感觉内部空间相当宽敞,甚至比一些紧凑级轿车还要好。

  2020款的传祺GS3,全系搭载了1.5T涡轮增压发动机,有6速手动或7速双离合自动变速器。这台发动机最大功率163马力,峰值扭矩235Nm,推动这样一辆小型SUV,动力无疑是充沛的。6速手动变速箱的换档手感相当不错,各个档位清晰,换档动作轻松准确,对于喜欢驾驶的用户来说,手动版本的GS3非常值得推荐。一款手感清晰顺滑的变速器,会让你的换档动作成为一种乐趣,而手动车型能把转速和扭矩控制在自己手中,拉高转速后,听着发动机的轰鸣,感受着可控的动力,会感觉驾驶更有激情。

  现在自动档是主流,GS3配备的7速双离合自动变速器调校已经非常成熟,档位衔接平顺,在各个速度区间都不会感觉出顿挫,只是在需要急加速的时候稍显迟疑。跟那些强调运动性的小型SUV相比,它的悬挂调校也“软”些,日常驾乘会更舒适,尤其是路况稍差时,对于路面的振动的削减会好一些;这种风格的悬挂调校,再加上底盘较高,GS3不太适合高速过弯之类的激烈驾驶,但说实话,有谁会开着一款小型SUV去攻弯呢?大多数消费者还是更关注日常通勤的舒适性,而且,对于一款SUV车型来说,能上城市中的马路牙子或偶尔走走烂路而不磕伤底盘,也是本分之一。

  GS3的隔音在同级中算是不错的,尤其是一些合资小型SUV的隔音较差,就显得GS3等自主车型在这方面显得更有“档次”。实事求是地讲,跟合资小型SUV比起来,传祺GS3等国货无论是动力、配置、内装用料等方面都明显要好,机械素质也相当不错,但定价明显又低一个级别。如果你的预算是在10万以内,这些国货确实是很好的选择。

  由于各厂商近些年集中发力,小型SUV已经有了丰富的车型,这些车型风格也有所不同,广汽传祺的GS3是偏均衡型的,它有得体的外观、宽敞的空间、不错的动力和内装,同时,又没有失去一款SUV的本分,保留了不错的底盘高度,可以适应常见的各种路况。对于注重实用的消费者来说,这种均衡度高的小型SUV值得优先考虑。

关键词:传祺 责任编辑:赵健